疫情优惠刺激下订,PORSCHE 911六月北美销量增加30%

2020 07/13 12:38
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2021年式911 Turbo S 在2009年至2019年期间,PORSCHE在美国的年度销售就增长了多达213%,虽然车厂之前期望在2020年再创下销售记录,但一直持续到现在的全球新冠危机却打乱脚步,随着各国封城决定、工厂与经销店都被迫关闭,从年初到

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  2021年式911 Turbo S

  在2009年至2019年期间,PORSCHE在美国的年度销售就增长了多达213%,虽然车厂之前期望在2020年再创下销售记录,但一直持续到现在的全球新冠危机却打乱脚步,随着各国封城决定、工厂与经销店都被迫关闭,从年初到四月的销售便暴跌了45.8%,不过,PORSCHE北美部门总监Klaus Zellmer透露,车厂已在复苏当中。

疫情优惠刺激下订,PORSCHE 911六月北美销量增加30%

  2021年式911 Turbo S

  Zellmer指出,车厂销售正在回温,各地经销商也都已经陆续恢复营业;虽然今年六月品牌销量下跌3.1%,品牌对于消费者来说还是有所吸引力,甚至在今年第二季,911车款销量就增长30%,而且,在上一代车型已于2019年第二季淘汰之下,看来911仍是许多车主心目中的理想奢侈品。

  车厂指出,已尽全力避免春季时放任销售崩溃,更同时在想办法在新冠疫情之下,让经济等层面受到影响的车主在购车方面有更多优惠,除了延长保固期,也与经销商合作、直接将车辆送到车主家门口,并提供更多付款方案;祭出这样的优惠之下,六月份也从消费者身上获得了回报,光是六月份就售出大约3,000辆二手认证中古车,可说是创下有史以来的最高记录,也比去年同期增加了8%。

  同时,Zellmer表示,这次的疫情必定会影响到车厂在美国以及更多地区的销售,像是今年三月损失超过40%、四月销售下滑近一半,因此,若想要在年底之前补上因新冠疫情流失的进度是不太可能的,而原本想在2020年创下销售记录的目标,也因疫情爆发而大大降低可能性。

  另外,疫情的“副作用”之一还有油价暴跌的状况,在汽油价格呈现持续下滑之馀,Zellmer指出,将进而削弱电动车款的需求,但毕竟对于电动超跑Taycan的目标客户来说,汽油价格并不是关键的购车考虑因素,所以他并不担心Taycan的销售会受到过大的打击。

  Zellmer也指出,整体来说,将电动车充饱电比加满油还要还得便宜,这虽然可当作人们购买电动车的理由,但现在,消费者已会考虑像是基础设施等等更多方面的因素;如果单看车款价格,高昂费用可能就吓跑了大多数客户,不过,对于多金的Taycan来说,可在美国所有Electrify America站点获得三年免费充电;只是,虽然充电费用较低及车价都并非影响车主购买Taycan的原因,但对于整体电动车需求将是个关键。

  最后,总监指出,PORSCHE与大多数车厂一样面临同样的问题,像是在今年春季,工厂就被迫关闭了好几个礼拜,位于德国祖文豪森(Zuffenhausen)的工厂就停产大约六个礼拜,于5月4日才复工,目前在产量方面仍然很难满足Taycan的高需求,因此,车厂已添加额外轮班班次,期望在接下来的几个月期间,能够赶上产量目标;同时,Zellmer也指出,在疫情搅局之下,Taycan销量必定会与车厂最初的预估相差很多,但供应短少的问题可助于推高车型转售的价格。

  2020 Taycan Turbo S

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