本田电动车再释内饰细节,我完全愿意为了这内饰买车

2019 07/28 09:44
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本月初时本田公布了品牌最新纯电动车 Honda E 的动力数据,搭载综效马力 150 匹、扭力302N.m的电动马达,从静止加速至 96km/h 只需不到 8 秒钟。并搭配 35.5kWh 锂电池,最大续航里程达到 200 公里左右。而日前 Honda 再次释出资讯,这次

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  本月初时本田公布了品牌最新纯电动车 Honda E 的动力数据,搭载综效马力 150 匹、扭力302N.m的电动马达,从静止加速至 96km/h 只需不到 8 秒钟。并搭配 35.5kWh 锂电池,最大续航里程达到 200 公里左右。而日前 Honda 再次释出资讯,这次是关于车内全宽度横幅多媒体荧幕的功能细节。

  在今年日内瓦车展以 Honda Urban EV 概念车量产版身分亮相时,其实就已经将内装样貌展现于全世界面前,当时就已确认量产车型会搭载概念车上那组全宽度幅多媒体荧幕。由 5 面荧幕组合而成的显示系统,几乎将车上所需要的视觉信息通通包含在内。

  首先是驾驶座正前方那 8.8 吋数位仪表,可显示多种重要行车信息,如当前电量、充电状态、驾驶模式、安全系统信息…等等。在数位仪表右侧,则是 2 组 12.3 吋触控液晶荧幕,组成大型信息娱乐系统。使用类似智能型手的直觉化操作界面,还能装载各种 app 应用程序扩充功能,因此可以做到高度个人化设定。标配支援 Apple CarPlay 与 Android Auto 两种车载智慧手机连结功能。

  双荧幕不只是显示面积增加而已,也能分别操作不同功能,比如说一边荧幕显示导航,另外一边则拨放音乐。除此之外,这 2 组荧幕还能互相交流,举例来说,驾驶可以将导航程序拖拉滑移到副驾驶荧幕,让副驾驶座乘客帮忙看导航信息或进行设定,将驾驶侧的荧幕控下来进行其他操作。反之也一样,副驾驶能把一些功能或信息「丢」给驾驶。

  除了透过触控操作,Honda E 车上的信息娱乐系统内建最新开发的 Personal Assistant 语音控制系统,具备机器学习功能,藉由人工智能逐渐熟悉车主的声音、语调、用词,甚至能够回应一般口语化的指令或问题。

  至于最两侧的荧幕,则会显示车外后照镜头的影像,用来取代传统后照镜。之所以会设计在最两侧,是为了让驾驶能够更直觉地观看车外路况影像,以类似传统汽车的观察角度,提供类似使用经验。而车内后照镜同样也是一组小荧幕,显示车后中央镜头影像,获得比传统车内后照镜更宽广详细的视野。

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